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智慧軍營車牌識(shí)別車輛派遣管理系統(tǒng)

來源:譽(yù)澄智能 2020/11/24 8:36:33??????點(diǎn)擊:

  一、智慧軍營車牌識(shí)別系統(tǒng)概述

    智慧軍營車牌識(shí)別系統(tǒng)一般應(yīng)用于部隊(duì)車輛安全進(jìn)出管理。車牌識(shí)別系統(tǒng)是營院車輛管理的重要防衛(wèi)屏障,系統(tǒng)支持多種車輛身份識(shí)別方式,結(jié)合靈活多樣的通行授權(quán)機(jī)制,通過道閘設(shè)備實(shí)現(xiàn)通行控制,做到車輛出入合理管控,車輛通行高效便捷。

   智慧軍營車牌識(shí)別系統(tǒng)可以應(yīng)用于營門車輛通行控制、營院內(nèi)部車場出入管理、訪客登記臨時(shí)出入以及軍車派遣任務(wù)管理等場景,整合不同的信息源,打造可提交、可驗(yàn)證、可記錄、可追溯的信息化管理模式,確保進(jìn)入營院的每一輛車都在系統(tǒng)的掌握之中,成為用戶最放心的營院車輛安全管理專家。

   智慧軍營車牌識(shí)別:從硬件及軟件算法上,通過大量數(shù)據(jù)訓(xùn)練優(yōu)化針對(duì)白色軍車號(hào)牌的識(shí)別效果,確保在各種環(huán)境下綜合識(shí)別率不低于99.8%。采用200萬高清像素,可以輸出高清晰度視頻畫面,也可以提取車輛通行現(xiàn)場照片,與通行記錄長期存檔。

   ETC微波天線:利用隨車按照的ETC電子標(biāo)簽(也可用5.8G電子標(biāo)簽代替)識(shí)別車輛身份,通過電子標(biāo)簽防拆報(bào)警,以及對(duì)接軍標(biāo)設(shè)備供應(yīng)商,增加獨(dú)特的簽約合同號(hào)比對(duì)的方式,極大的提高了車輛驗(yàn)證的安全性。

   RFID天線:部隊(duì)特殊車輛未懸掛號(hào)牌也未安裝ETC電子標(biāo)簽時(shí),可通過RFID標(biāo)簽作為車輛的身份標(biāo)識(shí),并結(jié)合視頻監(jiān)控拍攝車輛通行照片,全面記錄車輛的出入情況。

二、智慧軍營車牌識(shí)別系統(tǒng)功能特點(diǎn)

     傳統(tǒng)的停車場大多采用讀卡方式,通過給進(jìn)入車場的車輛分發(fā)IC卡,記錄車輛進(jìn)出時(shí)間,作為計(jì)費(fèi)的主要依據(jù)。不管是固定車輛還是臨時(shí)車輛,進(jìn)出停車場都必須在出入口停車刷卡后,才能進(jìn)出停車場。在車輛出入繁忙的時(shí)段,這種方式往往造成塞車的現(xiàn)象,如大規(guī)模的停車場,日進(jìn)出車流量大,采用傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)無法滿足車輛快速出入的需求。為了解決車輛無法快速出入的問題,研發(fā)了一套基于車牌識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的車牌識(shí)別系統(tǒng)解決方案,可實(shí)現(xiàn)車輛無需停車的出入管理,解決車流量過大而造成擁堵的問題。

智慧軍營車牌識(shí)別車輛派遣管理特點(diǎn)

1、光照的適應(yīng)能力強(qiáng)

由于白天、 夜晚的光照環(huán)境相差很大,不同應(yīng)用場地也有不同的光照環(huán)境,因此開發(fā)了對(duì)電子快門和曝光強(qiáng)度進(jìn)行自動(dòng)調(diào)整的光線控制模塊,以適應(yīng)不同的光照環(huán)境。

2、對(duì)超高速和超低速行駛車輛的適應(yīng)能力強(qiáng)

采用高速算法和高速的硬件平臺(tái),車輛在超高速行駛或超低速行駛時(shí)都能準(zhǔn)確識(shí)別車牌號(hào)碼,避免了雷達(dá)測(cè)速時(shí)低速誤差大和線圈測(cè)速系統(tǒng)不穩(wěn)定的問題。

3、相對(duì)于應(yīng)用系統(tǒng)的獨(dú)立性

采用了嵌入式的結(jié)構(gòu)形式,將照明、拍攝、圖像采集、車牌辨識(shí)算法都集成在一起,這種結(jié)構(gòu)形式使得同應(yīng)用系統(tǒng)之間只通過通訊接口和通訊協(xié)議發(fā)生關(guān)系。

    4、專為部隊(duì)派車設(shè)計(jì),更貼近部隊(duì)的管理需求。

    5、用車人可以通過瀏覽器在線申請(qǐng)用車。

         用車人需要填寫用車信息,包括用車人姓名,用車部門,用車事由,目的地,用車開始時(shí)間,用車結(jié)束時(shí)間。


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      6、用車審批領(lǐng)導(dǎo)可以在線審批用車申請(qǐng)。

      7、車輛管理調(diào)度人員可以在線派車,派車申請(qǐng)。

              調(diào)度人員為用車申請(qǐng)分配車輛,駕駛員,出車開始時(shí)間,結(jié)束時(shí)間等信息。

      8、值班領(lǐng)導(dǎo)可以在線對(duì)所派車輛進(jìn)行在線審批。

      9、車隊(duì)人員在線對(duì)所派遣車輛進(jìn)行出車授權(quán)。

      10、晚歸車輛,系統(tǒng)自動(dòng)記錄為“晚歸”。

      11、管理人員可以查詢,統(tǒng)計(jì)歷史派車記錄。




功能

1、車輛自動(dòng)監(jiān)測(cè):通過前端的攝像機(jī)實(shí)現(xiàn)。

2、車輛照片記錄:對(duì)每輛通行車輛利用車牌識(shí)別模塊、攝像機(jī),同時(shí)利用車牌識(shí)別及視頻測(cè)速設(shè)備得到清晰的車牌圖像。

3、自動(dòng)照明功能:(1) 設(shè)備本身具備照明工具,可以滿足拍攝車牌和識(shí)別以及速度測(cè)算的需要。(2) 為在夜間得到清晰的車輛圖片,設(shè)備內(nèi)置的彩色攝像機(jī)設(shè)置為自動(dòng)增益控制模式,以獲得很好的拍攝效果。

4、具備基本的車型分析功能:利用識(shí)別后給出的車牌顏色信息(藍(lán)底白字、黃底黑字、白底黑字) 初步判斷車型,并可設(shè)定不同的限速,以進(jìn)行有區(qū)別的超速報(bào)警。

5、數(shù)據(jù)庫管理的相關(guān)功能:在數(shù)據(jù)庫中存儲(chǔ)了通行車輛的基本數(shù)據(jù)(車行方向、速度、通行時(shí)間、車牌號(hào)碼、車型、是否違章) 之后,可以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行多種綜合的查詢及管理:

(1) 具備流量統(tǒng)計(jì)功能, 能統(tǒng)計(jì)每天、 每周、 每月、 每年的車流量、 車流分布等數(shù)據(jù),并可以用圖表顯示、 生成報(bào)表、 打印報(bào)表等。

(2) 能按照時(shí)間、 速度、 車型、 行駛方向、 車牌號(hào)碼等查找歷史記錄, 顯示相關(guān)車輛的相關(guān)數(shù)據(jù), 并生成報(bào)表, 進(jìn)行打印等。

(3) 數(shù)據(jù)庫具備自動(dòng)維護(hù)功能, 可以保證長時(shí)間、 大容量存儲(chǔ), 可以自動(dòng)刷新, 不需人工管理。

6、系統(tǒng)軟件所具備的其他功能:

(1) 具備用戶操作權(quán)限管理機(jī)制,防止無關(guān)人員操作。

(2) 系統(tǒng)管理和查詢軟件可以遠(yuǎn)程運(yùn)行,通過 Internet、Modem 等遠(yuǎn)程媒體實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程查詢、統(tǒng)計(jì)和系統(tǒng)維護(hù)功能。

(3) 系統(tǒng)管理和查詢軟件能進(jìn)行多任務(wù)調(diào)度,監(jiān)控、查詢、打印互不影響。

(4) 可以設(shè)置多種參數(shù),以方便系統(tǒng)的安裝和使用。


二、智慧軍營車牌識(shí)別系統(tǒng)好處


1、可以正確識(shí)別車輛信息,并保存記錄,數(shù)據(jù)可以信息化管理。

2、部隊(duì)營區(qū)安裝車輛識(shí)別系統(tǒng)可以杜絕非授權(quán)車輛進(jìn)入營區(qū)。

3、部隊(duì)營區(qū)車輛識(shí)別系統(tǒng)對(duì)車輛進(jìn)出抓拍及保存記錄,方便后期查詢。

4、部隊(duì)營區(qū)安車輛識(shí)別系統(tǒng)可以配合車輛管理系統(tǒng),對(duì)派車進(jìn)行管理。

5、部隊(duì)營區(qū)安車輛識(shí)別系統(tǒng)配合訪客管理系統(tǒng)對(duì)訪客車輛進(jìn)行管理。

6、 部隊(duì)營區(qū)安車輛識(shí)別系統(tǒng)充分考慮到部隊(duì)對(duì)效率與安全的雙重要求,車輛系統(tǒng)能夠高效識(shí)別車輛的授權(quán)情況, 實(shí)現(xiàn)通行管控,派車系統(tǒng)可以采集車輛的各項(xiàng)信息及審批依據(jù),精準(zhǔn)管理內(nèi)車輛的授權(quán)情況,達(dá)到所有入院車輛可追查的目標(biāo)。

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7、根據(jù)軍營對(duì)內(nèi)部車輛的派遣,來訪客及對(duì)外單位和地方車輛進(jìn)出營區(qū)的管理,特開發(fā)營區(qū)人車出入綜合管理系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)對(duì)營區(qū)人車進(jìn)出自動(dòng)化管理,達(dá)到優(yōu)化管理流程,精確記錄信息,全面掌握動(dòng)態(tài)的基本要求。

8、部隊(duì)營區(qū)車輛管理系統(tǒng)包括:車輛進(jìn)出,用車申請(qǐng),用車審批,派車審批等管理模塊。

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