公交“刷臉”時代來了,公交人臉識別支付系統(tǒng)助力公交特殊卡管理
公交“刷臉”時代來了,公交人臉識別支付系統(tǒng)助力公交特殊卡管理
目前很多國內(nèi)公交公司大量發(fā)售老年卡、學(xué)生卡、愛心卡等特殊卡片 ,但相應(yīng)監(jiān)管實施還未跟上,往往存在大量盜刷、冒刷的現(xiàn)象,不僅影響出錢坐公交的人們的出行,而且 會影響社會風(fēng)氣,與市政府構(gòu)建誠信社會,改善營商環(huán)境的努力不一致。
關(guān)于在乘坐公交車的過程中有不符合該條件的人使用特殊卡問題。首先特殊卡中現(xiàn)役軍人、持證的年輕殘疾人(包括輕度殘疾)、年輕的環(huán)衛(wèi)工、引導(dǎo)員四類人員中,有較大比例的年輕人,這部分人員使用特殊卡容易被誤解為違規(guī)使用。
公交人臉識別支付系統(tǒng)助力公交高效規(guī)范特殊卡群體管理:
建立人臉識別支付系統(tǒng),不但可以掃碼拍卡乘車,而且對于老人學(xué)生等特殊人群可以直接刷臉乘車,對持有特殊卡的群體,可以人臉識別進(jìn)行一年一次的年檢。嚴(yán)格審查辦卡人員身份,從源頭上杜絕冒領(lǐng)優(yōu)惠卡。
(1)方便快捷 使用人臉識別支付,免去手機操作及掏卡刷卡的麻煩;
(2)提高用戶體驗 線上人臉識別年審,為一卡通及公交公司減少學(xué)生卡及老年卡的年審工作;
(3)治安防治 城市治安工作防范,實時掌握不法分子出行信息,減少偷盜、生活騷擾等治 安事件、安全事件或群體性事件;
(4) 資金安全 金融安全等級,為用戶資金提供更安全的防護(hù),防盜刷、防丟失;
(5)實時分析 乘車數(shù)據(jù)實時上送,大數(shù)據(jù)監(jiān)控及分析,異常狀況及時報警;
公交人臉識別支付系統(tǒng)為節(jié)約社會資源,將財政資金用在刀刃上,提供了強有力的技術(shù)保障。
- 上一篇:嵌入式技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用 2021/1/17
- 下一篇:5G+智慧交通全面開啟萬億級市場藍(lán)海 2021/1/17