2.1.本工程概述   

由于園區(qū)比較大，部分游客比較喜歡采用騎行游覽，所以園區(qū)提供自行車租賃方便游客。但是如果自行車租賃完全用人工進行記錄比較費時費力，而且收費數(shù)據(jù)統(tǒng)計非常困難且容易出錯，因此采用自行車租賃收費管理系統(tǒng)完全很方便的解決以上問題。

2.2.推薦系統(tǒng)

根據(jù)貴單位對智能系統(tǒng)的要求，我們對該項目總體設計方案為:

1.對每一個租賃點進行租賃收費電腦化管理，且所以電腦需要進行聯(lián)網(wǎng)管理，以便數(shù)據(jù)交互。

2.服務器安裝Sql server數(shù)據(jù)庫，集中存儲各租賃點上傳數(shù)據(jù)。

3.租賃點采用收費器和租賃發(fā)卡器對卡片信息讀取，采用不同的設備進行讀取數(shù)據(jù)的目的是為了防止操作人員的誤操作。

4.采用異形ID卡作為信息傳遞媒介。

2.3.詳細設計說明

    2.3.1  系統(tǒng)架構說明

    數(shù)據(jù)庫安裝于服務器上，其他6個網(wǎng)點的電腦通過TCP/IP網(wǎng)絡與服務器組成局域網(wǎng)。

每一個電腦再通過串口對發(fā)卡器和收費器進行管理。

    收費人員需要通過密碼和用戶名登錄才能進行收費管理。管理人員可以根據(jù)收費員信息統(tǒng)計收費金額。             

2.4.設計目標及原則

2.4.1 目標 

Ø 數(shù)據(jù)安全、可靠；

Ø 操作簡單化；

Ø 經(jīng)濟合理的運營成本

2.4.2 原則

lash; 安全性原則

    系統(tǒng)中所使用的設備廠家已通過測試認證，系統(tǒng)設備自身安全可靠，保證使用者操作的安全性。

Ø 實用性原則

    系統(tǒng)設備在產(chǎn)品的研發(fā)、設計階段就根據(jù)市場用戶的實際需求考慮，不單純追求所謂先進而不實用的產(chǎn)品，目前在國內(nèi)已得到廣泛應用，并且系統(tǒng)具有良好的可學習性和操作性，使管理人員只需經(jīng)過簡單的培訓即可正常操作使用。

Ø 穩(wěn)定性原則

    根據(jù)目前國內(nèi)所有使用過我譽澄產(chǎn)品的工程現(xiàn)場反饋來看，譽澄管理系統(tǒng)運行穩(wěn)定，性能可靠，該系統(tǒng)可保證常規(guī)使用現(xiàn)場24小時不間斷地工作，對系統(tǒng)運行的穩(wěn)定性有保障。

Ø 可拓展性原則

   系統(tǒng)可滿足用戶不斷更新的需求，可靈活增減或更新各個子系統(tǒng)。在軟件上方便為應用客戶升級。

Ø 易維護性原則

   譽澄智能在設備的設計、生產(chǎn)過程中就嚴格把好質(zhì)量關，始終采用優(yōu)質(zhì)的元器件，使系統(tǒng)運行的故障率達到最低。當系統(tǒng)在現(xiàn)場就某一功能暫時無法正常使用時，只須通過簡單查看，很快即可判斷故障模塊，從而更換配件即可；即使在系統(tǒng)維護同時不會影響其它聯(lián)網(wǎng)設備的運行。

Ø 易升級性

     系統(tǒng)為我公司獨立自主開發(fā)，相比市場上很多公司是貼牌銷售其他公司的產(chǎn)品，我們對產(chǎn)品的升級和維護都掌握著主動權，解除客戶對產(chǎn)品要求升級的后顧之憂！

2.5.系統(tǒng)設備及報價

    第三章 系統(tǒng)功能及特點

3.1系統(tǒng)基本功能特點

Ø 查詢打?。合到y(tǒng)使用通用動態(tài)查詢模塊：可通過任意字段負責組合查詢數(shù)據(jù)；通用數(shù)據(jù)打印模塊：實現(xiàn)自定義字段、顯示順序、格式進行打?。煌ㄓ脭?shù)據(jù)排序模塊：可通過任意字段負責組合排序數(shù)據(jù)，方便瀏覽；

Ø 報表統(tǒng)計：系統(tǒng)有詳細的報表功能，供車場管理人員財務對帳、數(shù)據(jù)管理、查詢、打印，報表有：月卡用戶詳細資料報表、所有車卡資料報表、進場報表、出場報表、月卡繳費報表、每日報表、班次報表、月報表、系統(tǒng)日志報表等。

Ø 操作管理人員權限設置：系統(tǒng)軟件可以對操作系統(tǒng)的每一個人員設置其操作許可權限。并生成操作日志。

Ø 單獨功能軟件組成系統(tǒng)

市場上同行很多系統(tǒng)不論是發(fā)卡授權，還是收費，記錄管理都是在一個軟件上實現(xiàn)管理的，這樣做的弊端是比較明顯的，沒有明確的把軟件的工作進行劃分，使得不同工作的操作人員面對的都是相同的軟件，沒有專一性，同時也給系統(tǒng)帶來一定的安全隱患，假如收費人員知道某個更高級的操作員的登錄信息，他可能會做出某些不可信的操作。

我公司的軟件系統(tǒng)，為了規(guī)避以上可能出現(xiàn)的隱患，同時把操作人員的工作平臺區(qū)分開來，特意把軟件系統(tǒng)分：一卡通管理系統(tǒng)平臺軟件，收費軟件。

一卡通管理系統(tǒng)平臺軟件，是專門對系統(tǒng)進行配置，同時進行新卡發(fā)行，人事信息制定，收費記錄管理，卡片停車場管理授權，卡片門禁管理授權，報表導出打印等工作平臺軟件，是我公司對各系統(tǒng)進行綜合授權管理的綜合平臺。該軟件一般安裝于財務統(tǒng)計人員，發(fā)卡管理人員，系統(tǒng)管理人員電腦上，可以通過聯(lián)機進行管理,當然對于只需要一臺電腦管理的系統(tǒng)，也是可以使用的。

收費軟件，專門為收費員|保安開發(fā)的用于系統(tǒng)收費的軟件，該軟件操作比較簡單，收費人員只要鼠標點擊一個按鈕就能完成整個收費過程，對電腦知識了解不多的人員，也能夠輕松學會，我們的設計該軟件的目地就是為了滿足收費人員文化參差不齊的情況，同時簡單的收費處理，也能夠加快收費效率，讓車流更快捷。

第四章 系統(tǒng)設備介紹

4.1.自行車租賃發(fā)卡（收費）設備 HY822/HY821

◆應用于系統(tǒng)發(fā)卡（計費）使用。

◆通信接口: RS232. 

◆通信速率：9600

◆通信協(xié)議：根據(jù)發(fā)卡和收費的不同采用公司不同的自定義協(xié)議

◆支持卡類型：ID,IC

◆重量：90Kg

◆工作電壓：12Vdc

◆工作環(huán)境：室內(nèi)

4.2.數(shù)據(jù)存儲媒介（異形ID卡）

   1、ID卡發(fā)卡器（收費器）將載波信號經(jīng)天線向外發(fā)送，載波頻率為125KHZ（THRC12）

2、ID卡進入發(fā)卡器（收費器的工作區(qū)域后，由發(fā)卡器（收費器）電感線圈和電容組成的諧振回路接收發(fā)卡器（收費器）發(fā)射的載波信號，卡中芯片的射頻接口模塊由此信號產(chǎn)生出電源電壓、復位信號及系統(tǒng)時鐘，使芯片“激活”；

3、芯片讀取控制模塊將存儲器中的數(shù)據(jù)經(jīng)調(diào)相編碼后調(diào)制在載波上，經(jīng)卡內(nèi)天線回送給發(fā)卡器（收費器）；